DOSSIER N°003
Enrichissement DPGF
Un DPGF et un CCTP entrent. Un DPGF enrichi avec les caractéristiques techniques en sort.
Problème
Le problème, c'est le temps de croisement manuel entre le DPGF (prix) et le CCTP (texte technique) pour reporter les caractéristiques de chaque ligne sur le chiffrage.
Solution
Importez le DPGF (xlsx) et le CCTP (pdf) du même lot. L'application apparie chaque ligne du DPGF avec la section du CCTP qui la décrit et reporte les caractéristiques techniques sur les colonnes attendues. La sortie est un DPGF enrichi, prêt à alimenter le matching FDES.
Fonctionnalités
- Import DPGF (xlsx) et CCTP (pdf) du même lot
- Appariement automatique ligne par ligne
- Extraction par section CCTP : matériau, épaisseur, référence commerciale, R thermique
- Export xlsx, format compatible avec l'app de matching
Coulisses
L'application reçoit le DPGF Excel et le CCTP en PDF d'un même lot. La sortie est un DPGF enrichi : chaque ligne du chiffrage reçoit en face les caractéristiques techniques qui la décrivent dans le CCTP, sur les colonnes attendues.
Le travail délicat tient à la lecture du CCTP. C'est un texte continu, écrit pour un humain. L'application en fait une matière exploitable, ligne par ligne, avant de la croiser avec le DPGF. Cette transformation est portée par un modèle d'intelligence artificielle, guidé par une bibliothèque métier interne qui lui apporte les règles de lecture BTP. Sans ces règles, le modèle se fait piéger sur des subtilités que l'ingénieur expérimenté lit dans le CCTP sans y penser.
Posture
L'application est pensée comme un outil pour le travailleur. Elle ramène vers la ligne DPGF les informations techniques que le CCTP décrit plus loin, pour éviter le va-et-vient permanent entre les deux documents quand l'ingénieur vérifie un matériau ou une configuration. L'expertise du BET reste centrale : c'est elle qui décide ce que l'outil garde ou rejette dans l'écran de revue, et quand le CCTP ne dit rien sur un champ, la sortie reste vide plutôt que devinée. L'application accélère un croisement de documents, sans empiéter sur le jugement de l'ingénieur.